+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Тонировка авто передних стекол по госту


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Любомир Анатолиевич Одинцов 5 комментариев. Тонирование стекол позволяет защититься от жары и нежелательного солнечного света, бликов , которые могут привести к физическому дискомфорту в виде перенапряжения глаз и других органов. Каждый уважающий себя автолюбитель обязан прочесть данную статью, чтобы обезопасить себя от штрафов за наличие тонировки. Да, тонировка стекол транспортных устройств разрешена на территории нашего государства , однако необходимо знать некоторые особенности, о которых речь и пойдет в статье. Четкого ответа на этот вопрос не существует, однако существует мнение, что запрет тонировки основан на предположении о том, что высокая степень тонированности стекол транспортного устройства негативно влияет на способность водителя видеть и различать предметы , особенно в условиях плохой погоды, темного времени суток. Кроме того, в последние годы резко возросло количество автомобилей с некачественной тонировкой стекол.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Содержание:

Тонировка по ГОСТу передних стекол

Любомир Анатолиевич Одинцов 3 комментария. Хорошая видимость дороги обеспечит адекватную оценку дорожно-транспортной ситуации, своевременные действия в экстренных случаях. Поэтому светопропускаемость стекол — категория пассивной безопасности автомобиля. Она предотвращает ДТП.

Необходимые параметры обзорности лобового, бокового и заднего остекления машины установлены экспериментальным путем и закреплены стандартами. При нанесении тонировки нужно руководствоваться нормами ГОСТ В соответствие с п. Получается, что лишившуюся одного из внешних зеркал машину вполне может остановить инспектор ДПС для проверки обзора и видимости со стороны водителя.

Но какой тогда должен быть результат проверки, чтобы не нарваться на штраф? Все определяет ГОСТ. Однако на практике проверяется ветровое остекление и стекла передних дверей.

Этих стандартов должны придерживаться в автомастерских при нанесении стекольной пленки. Именно такие показания должны применяться ДПС в ходе проверок на дорогах. В урегулировании вопросов тонировки не обошлось без противоречий. Документ применяется почти два года: в году он пришел на смену стандарту Однако в большинстве случае гаишники руководствуются устаревшими нормами, поскольку в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация ТС указан ГОСТ 88 п.

Есть моменты, которые придется принять во внимание при стайлинге:. Для нового автомобиля данные можно узнать в эксплуатационном руководстве. Узнать этот параметр можно по маркировке автопленки. Цифра на упаковке дает точный показатель возможной видимости. Посмотрим, как влияют стандартные пленки на конечный результат:. На практике совершенно не обозрима часть салона за передними местами. Присмотревшись, можно заметить очертания тех, кто сидит впереди. О соответствие нормам при такой схеме говорить не приходится.

Схема неполной тонировки :. Для водителя обеспечена удовлетворительная обзорность дороги перед авто, снижена видимость боковых участков и позади ТС.

Какая тонировка допустима? Атермальная тонировка. Признание автолюбителей этот тип обработки получил за счет полной прозрачности в сочетании с благородным оттенком стекла. Это визуально. Гораздо важнее технические параметры:.

Выпускается нескольких оттенков: бутылочно-зеленого, желтовато-зеленого, небесно-голубого. Последний вариант может незначительно бликовать. По существу это разновидность атермалок. Свойство эффектно изменять оттенки в зависимости от освещенности и угла падения светового пучка выделяет новинку из общего ряда.

Помощь при ДТП? Что гарантирует гостовские показатели при нанесении на любую основу. Остальные параметры схожи. Ну чего только не прочитаешь на просторах сети. И 5 тысяч, и полторы. Однако эта информация не соответствует действительности.

По состоянию на декабрь года административная ответственность в этой части незначительна:. Но если водитель не заплатит штраф за 70 дней с момента вступления в силу АП, его привлекут к ответственности по ст. Вот тут возможно удвоение штрафа и не только. По решению суда, который рассматривает такие дела, можно угодить на 15 суток или получить до 50 часов обязательных работ. Неуплата штрафных санкций в законный срок является самостоятельным видом правонарушения.

Даже если водитель понес наказание по Юридические лица и частные предприниматели обязаны обеспечить полное соответствие технического состояния ТС нормативным требованиям безопасности дорожного движения.

В результате их деятельности на дороги не должны выезжать автомобили с неисправными узлами или опасными техническими особенностями. Так что владельцы организаций, предоставляющие услуги тонировки с отступлениями от стандарта, подлежат административной ответственности. В зависимости от организационно-правовой формы производителя работ протокол составляется на юрлицо или индивидуального предпринимателя. Штрафы установлены ч. Итоговую светопропускаемость можно рассчитать путем перемножения исходных показателей стекла и пленки.

Это подтверждают и сотрудники ГАИ. Тонировка — это специальное затемняющее покрытие на стеклах автомобилей, предназначенное для минимизации попадания лучей света и просматриваемости салона машины.

Благодаря тонировочному покрытию удастся сократить светопоглощаемость стекол, а это предотвращает нагревание салона. Однако чрезмерно затемненные стекла автотранспорта прямо противоречат установленным законам Правительства РФ, что повлечет за собой наложение штрафа. Закон, который изменил нормы применения тонировочного покрытия автомобильных стекол, уже действует на территории страны с 1.

В чем заключается суть ужесточения правил тонировки стекол? Какая тонировка разрешена по ГОСТу в году и как это скажется на рядовых автолюбителях? Главное нововведение данного закона состоит в изменении ГОСТа, который регулирует уровень светопропускания тонированного стекла автомобиля.

Какой процент тонировки разрешен? Разрешенная тонировка передних стекол первой категории по ГОСТу определяется такими коэффициентами светопропускания:. Стоит заметить, что правила дорожного движения разрешают применение шторок для автобусов, оконных шторок и жалюзи для задних стекол легкового автомобиля, который оснащен с обеих сторон двумя зеркалами заднего вида. Итак, новый стандарт позволяет зашторивать или тонировать любым видом тонировки заднее стекло автомобиля.

Впервые узаконили само понятие стекла автомобиля с полимерным покрытием! Поэтому теперь допускается тонировать стекла автотранспорта самостоятельно не только при помощи оклейки стекла специально предназначенными для этого пленками снаружи и внутри салона, но и методом напыления. Какую тонировку можно клеить на передние стекла? В последнем ГОСТе разрешено практически все, но при этом главное — придерживаться разрешенного процента светопропускания на передних стеклах, а это, согласитесь, несложно.

Разрешена зеркальная тонировка на авто или нет? Принятый Государственный стандарт напрямую не запрещает ее, однако технический регламент транспортного средства предусматривает недопустимость создания автостеклами зеркального эффекта. Данное требование вполне оправдано, поскольку если впереди идущая машина отражает свет фар, это может либо отвлечь внимание водителя, либо вовсе ослепить его. В итоге появляется большой шанс возникновения ДТП, а это значит, что запрет в техническом регламенте вполне справедливый.

Что следует учитывать законопослушным водителям во избежание нарушения данного пункта технического регламента транспортного средства? Для уверенности в этом необходимо требовать сертификат у поставщиков, в котором указан данный процент. Итак, разрешена ли атермальная тонировка по ГОСТу?

В целом — да, однако она может быть запрещена в случае создания зеркального эффекта. Требования для проверки тонировки Соответствие тонировки боковых передних стекол авто ГОСТу определяется в процессе проверки с помощью специального устройства — тауметра. Имеется достаточно обширный свод законов, которым страж порядка должен следовать, проводя проверку стекол машины. Можно ли замерять тонировку ночью?

Запрещено выполнять замеры в дождливую и грязную погоду, однако в отношении временных рамок никаких ограничений не существует — можно проводить проверку тонировки даже глубокой ночью. Обратите внимание на следующие особенности применения штрафных санкций за неправильную тонировку стекол автотранспорта:. Тонировка, которая не соответствовала требованиям ГОСТа и технического регламента ТС, до недавнего времени каралась снятием номеров с автомобиля.

Это не позволяло использовать транспортное средство до тех пор, пока не будет оплачен штраф. На сегодняшний день такое наказание отменено, но это не отменяет необходимости придерживаться норм Государственного стандарта. Только спец-авто имеют право на полную тонировку и на законных правах могут передвигаться с ней по дорогам государства. Также стоит знать о допущенной законом периодичности наложения штрафа. Согласно закону, следующий протокол допускается составлять не раньше, чем спустя 24 часа после оформления предыдущего.

Поэтому если одни сутки еще не прошли, а вас остановил другой полицейский, обязательно предъявите ему предыдущий составленный протокол с указанием времени и даты его подписания. Определить наказание в виде наложения повторного штрафа или ареста может исключительно суд, но не инспекторы ГИБДД не имеют на это полномочий. Может быть, в будущем за повторное управление автомобилем, боковое и лобовое стекло которого оснащено тонировочной пленкой, станут лишать прав.

На сегодняшний же день максимальным наказанием за нарушение ГОСТа, определяющего правила тонировки, является арест. Первый штраф за тонированные передние стекла будет составлять рублей. При последующих нарушениях придется оплачивать уже сумму в рублей. Некоторые активисты противятся новому ГОСТу, выдвигая требование ослабить параметры тонировки. Кроме того, активисты требуют отмены запрета на зеркальную тонировку. Конечно, невозможно уверенно утверждать, к чему приведет такая кампания, добьются ли они желаемого результата.

Нарушения и штрафы? Напрашивается вопрос: почему запрещённая у нас величина действует на территории другого государства, то есть американскому водителю такое тонирование не снижает обзор, а российскому — мешает.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


Какая тонировка передних стекол соответствует требованиям ГОСТа?

С выдержками из документов, регламентирующих использование тонированных стекол желающие могут ознакомиться в Приложении 2. Какой из них можно сделать вывод? Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. Замечание 1: На лобовом стекле можно сделать светозащитную полосу шириной не более 15 сантиметров.

Тонировка — способ затемнения стекол для ограничения обзора снаружи и предотвращения попадания большого количества солнечных лучей в салон. Специальное покрытие позволяет избегать перегревания машины от солнца.

Тонировка передних стекол бывает разной: с эффектом затемнения, атермальной, металлизированной, даже бронированной. У каждой есть положительные качества, одинаково полезные для водителя. Самое очевидное: тонировка защищает салон от ненужных взглядов. Забыли что-то ценное в машине — больше шансов найти, где оставили.

Тонировка авто передних стекол по госту

Стоит изучить законодательные нюансы и выяснить, какой уровень светопропускания допустим для лобовых и боковых окон машины. Можно ли вообще тонировать зеркальной пленкой стекла? Тонировка автостекол всегда актуальна для автовладельцев, и многих волнует, как обеспечить приватность в машине и не получить штраф за нарушение ПДД. Зеркальная тонировка стекла имеет привлекательный внешний вид, защищает обивку салона от выгорания, скрывает салон от посторонних глаз, а водителя и пассажиров от чрезмерного воздействия солнечных лучей. Вот только можно ли ее использовать автовладельцам без опасения получить денежное взыскание? Если зеркальная тонировка стекол имеет столько преимуществ, то какой смысл ее запрещать? Ограничение на тонирование окон машины связано с тем, что она может усложнить управление транспортным средством. Например, ночью или в условиях плохой видимости из-за погоды водитель не может точно оценить обстановку на дороге.

Зеркальная тонировка для авто разрешена или нет

Професиональный тюнинг, детейлинг, тонировка шуимоизоляция, ремонт авто в Москве. Желание сделать свой автомобиль максимально комфортным вполне объяснимо, ведь человек проводит в машине достаточно много времени. Одним из наиболее востребованных способов повышения комфортности авто является тонирование стекол. Степень нагрева салона понижается, обивка не выгорает, лучи не ослепляют ни водителя, ни его попутчиков. Но нужно не забывать, что выполняется тонировка стекол по ГОСТу.

Какая светопропускаемость передних и задних стекол по ГОСТу? Разрешена ли зеркальная и атермальная тонировка?

Светопропускаемость тонировки по ГОСТу Современный ГОСТ, который регулирует допустимый уровень тонировки автомобильных стекол в году, делит все стекла на 2 большие категории. К первой категории относятся стекла, обеспечивающие передний обзор, а ко второй — задний обзор со стороны водителя автомобиля. Уровень тонировки рассчитывается в процентах.

Какой тонировкой можно затонировать передние стекла

Среди автомобилистов вот уже много лет популярно тонировать стекла машины — в солнечные дни это отлично спасает от прямых лучей. К тому же, затемненные стекла скрывают от посторонних глаз подробности жизни водителя и пассажиров. В сети периодически появляются новости о том, что штраф за тонировку автомобилей в году поднимется в несколько раз.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как избежать штрафа за тонировку 2019

Первого июня года были внесены ограничения, согласно которым тонировка автомобилей должна соответствовать ГОСТ Этот стандарт регламентирует технические условия для безопасного использования стекла для наземного транспорта. Крыши, люки, затемняющие полосы шириной до 14 см под ГОСТ и его требования не попадают. Данная тонировка попросту не нормируется. Ее можно наносить на усмотрение владельца автомобиля. Тонировка, которая не соответствует ГОСТу , может привести к уплате штрафа в размере рублей.

Тонировка стекол: все «за» и «против»

Тонированные автомобили имеют куда более презентабельный вид, нежели машины с прозрачными стеклами. Именно поэтому автомобилисты часто используют пленку для затемнения окон своего транспортного средства. Также тонировка приносит и реальную пользу — салон авто с тонированными стеклами защищен от вредоносного воздействия солнечного ультрафиолета в несколько раз лучше, чем без них. Однако переусердствовать в этом деле тоже не стоит. Излишняя тонировка передних и боковых стекол является нарушением. Это правило является абсолютно обоснованным и логичным, так как оно подтверждено множественными статистическими данными, собранными во время анализов ДТП. Следует учитывать тот факт, что пленка может не только препятствовать наблюдению извне злоумышленников, но и мешать водителю адекватно оценивать ситуацию снаружи автомобиля. Дурной славой пользуются дешевые пленки от азиатских производителей, характеризуемые критично низкой светопроницаемостью.

Согласно ГОСТа, тонировать можно привести стекла автомобиля до разрешенной тонировки. переднего стекла на уровне 70%.

До недавнего времени большинство автовладельцев даже не интересовались вопросом: какая разрешённая тонировка передних стёкол. В связи с вступлением в силу штрафов за недопустимый показатель тонирования авто, проверки сотрудниками ГИБДД участились. Для того чтобы избежать наказания, предлагаем ознакомиться с основными требованиями. А вот задние не ограничены в затемнении, однако оклеивать их зеркальной плёнкой категорически запрещено. Узнать, насколько стёкла вашего автомобиля пропускают свет, можно при очерёдном прохождении планового технического осмотра.

Напрашивается очевидный вывод: тонировка полезна для автомобиля. Естественно, автомобиль с сильно затемненными стеклами, особенно лобовым и передними боковыми, может представлять повышенную опасность. Однако стекла автомобиля с низким светопропусканием, расположенные вне поля зрения водителя, опасности не представляют. Поэтому при тонировании стекол автомобиля следует основываться на этой логике.

С тех пор как в х годах XX века на улицах американских городов появились первые машины с тонированными стеклами автолюбители со всего мира не устают обсуждать их достоинства и недостатки. Сходятся они в одном — тонировка теперь вещь совершенно обыденная, и давно в числе обыкновенных, почти обязательных опций вроде стеклоподъемников или кондиционера. А еще пленка позволяет изменить образ любимого автомобиля малыми средствами.

Киев, ул. Владимира Брожка 40 Кировоградская.

Мы используем только высокотехнологичные материалы и производим экспресс-тонировку в течение 1 часа. Мы экономим Ваше время! Получите при этом отличный результат за приемлемую стоимость. Не знаете где затонировать свой автомобиль, или узнать цены на тонировку автомобилей в Воронеже? Вот уже более 8 лет мы успешно работаем в сфере тонирования.

В верхней части ветрового допускается затемняющая горизонтальная полоса шириной не более мм, которая может иметь любой процент затемнения. Этот элемент не затрудняет обзор, но предохраняет глаза водителя от прямых солнечных лучей и света фар встречного транспорта. А вот тонирование задних стекол, при условии, если с обеих сторон имеются внешние зеркала заднего вида, которые обеспечивают достаточный обзор водителю дорожного пространства, могут быть абсолютно любыми. Поскольку они не нормируется. Двойное стекло, монохромная, электронная тонировка в силу своей дороговизны цена доходит до сотен тысяч рублей большого распространения в Москве не получили.

Любомир Анатолиевич Одинцов 3 комментария. Хорошая видимость дороги обеспечит адекватную оценку дорожно-транспортной ситуации, своевременные действия в экстренных случаях. Поэтому светопропускаемость стекол — категория пассивной безопасности автомобиля.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. masrefen

    Да это все фантастика

  2. Антип

    Вы топик читали?